Уплотнительный материал Антискрип Comfort Mat Grilon лента

Легкий и эластичный вибропоглощающий материал. Используется для пластиковых элементов.

Мастичная виброизоляция TURBO M (нагрева не требует)

Виброизоляционный материал TURBO COMPOSITE М1.
Мастичная виброизоляция TURBO DAMP, модификация доступного и качественного виброизолятора с улучшенными показателями.

Мастичная виброизоляция TURBO M2 (нагрева не требует)

Виброизоляционный материал TURBO COMPOSITE М2.
Мастичная виброизоляция TURBO DAMP, модификация доступного и качественного виброизолятора с улучшенными показателями.

Comfort mat start i4 представляет собой пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем
Мастика 1.5 мм + Сплен 4 мм кмп 0.19

Материалы эластичны, влагостойки и обладают повышенной клейкостью и адгезией. Наличие монтажного слоя из мастики наряду с лучшей технологичностью материалов при монтаже улучшает надежность их крепления к деталям кузова по сравнению с материалами, имеющими клеевой слой.

Comfort mat start fi4 представляют собой пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем

Шумоизоляция Turbo i4 это тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал с мастикой. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время.

Мастичная виброизоляция TURBO M3 (нагрева не требует)

Виброизоляционный материал TURBO COMPOSITE М3.
Мастичная виброизоляция TURBO DAMP, модификация доступного и качественного виброизолятора с улучшенными показателями.

Comfortmat Premium "SkyLine". Общая толщина 7 мм: тепло - звукоизоляционный слой 5 мм + облегченная акустическая мембрана 1.5 мм + монтажный клей-герметик Adit 0,5 мм.

Шумоизоляция Turbo Fi4 это фольгоизолон 4мм на герметике +2 мм

Comfort mat start i8 представляет собой пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем
Мастика 1.5 мм + Сплен 8 мм кмп 0.19

Материалы эластичны, влагостойки и обладают повышенной клейкостью и адгезией. Наличие монтажного слоя из мастики наряду с лучшей технологичностью материалов при монтаже улучшает надежность их крепления к деталям кузова по сравнению с материалами, имеющими клеевой слой.

Жесткий битумный самоклеящийся вибропоглощающий материал с лицевым слоем из поэлитиленовой пленки требует нагрева перед установкой.

Жесткий битумный самоклеящийся вибропоглощающий материал с лицевым слоем из нетканного матриала требует нагрева перед установкой.

Снят с производства
Comfort mat S1 color: Silver (Комфорт мат С1 цвет: серебряный)
Класический вибродемпфер начального уровня, представляющий собой бутилкаучуковую мастику армированую алюминевой фольгой.

Comfort mat start fi4 представляют собой пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем